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Agencia Reforma

CIUDAD DE MÉXICO 10-Aug-2026 .-La asociación de Cadillac con Ferrari puede interferir en la elección de pilotos para el 2027.

El equipo estadounidense eligió a los italianos como sus proveedores de motores para sus primeros años en la Fórmula Uno, sin embargo, el precio que tiene que pagar, más allá de lo económico, es alto.

Aunque quieren mantener a la dupla conformada por el mexicano Sergio Pérez y el finlandés Valtteri Bottas, y en trabajo de simulador y de reserva al chino Zhou Guanyu y al norteamericano Contol Herta, los debutantes podrían aceptar al brasileño Rafael Camara como parte de su alianza con los de Maranello.

Camara, quien compite a tiempo completo en la F2, está ligado al Cavallino Rampante, pero la Scuderia quiere cederlo a algunos de sus clientes.

Haas ya le cerró las puertas, así que el único equipo disponible es Cadillac.

Ferrari no puede ofrecerle un asiento de tiempo completo a Rafa pese a ser uno de los pilotos más destacado en la antesala de la Máxima Categoría al ubicarse en el tercer puesto y lo único que puede hacer es desarrollarlo con uno de sus clientes, según información de Autosport.

El problema para la marca con sede en Carolina del Norte es que no tiene espacios disponibles, y en caso de romper el acuerdo con Pérez o Bottas, el primer sustituto en la lista sería Herta.

Otra escudería interesada en enviar a uno de sus talentos a Cadillac es Red Bull, que quiere acomodar a su joven estrella Nikola Tsolov.