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En Miami arranca la temporada, dicen Wolff y Vasseur

Foto Reforma
La temporada 2026 de la F1 arrancará realmente en el GP de Miami, en mayo, toda vez que los equipos estarán más familiarizados con las unidades de potencia de sus monoplaza y con el nuevo reglamento
miércoles, 1 de abril de 2026
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Adrián Basilio/ReformaMiami, Estados Unidos (01 abril 2026)

La temporada 2026 de la F1 arrancará realmente en el GP de Miami, en mayo, toda vez que los equipos estarán más familiarizados con las unidades de potencia de sus monoplaza y con el nuevo reglamento, coincidieron en estimar los Jefes de Ferrari y Mercedes, Fred Vasseur y Toto Wolff, respectivamente.



Y es que según Vasseur, las escuderías ya afinaron sus motores en el GP de Japón con miras precisamente al trazado en Miami, sobre todo tras la cancelación de las fechas de Bahréin y Arabia Saudita debido a la situación bélica en la región.



"Todos llevarán actualizaciones a Miami, tendrán tiempo para trabajar en los software y por eso digo que comenzará un nuevo campeonato.

No seremos los únicos trabajando entre Japón y Miami, así que tenemos que prestar atención a eso. Es cierto que tenemos un mes disponible y eso no es habitual en la F1 (entonces) todos los equipos están empujando como locos para mejorar y habrá un paso adelante para todos", expuso Vasseur a Sky Italy según el portal lat.motorsport.com.

Wolff incluso afirmó que las escuderías ya tuvieron tiempo suficiente para adaptarse a las nuevas condiciones de competencia.

"Los equipos han aprendido, los pilotos están empezando a aprender cómo optimizar estos sistemas para su beneficio y ya hemos visto la primera señal (en la carrera de Suzuka).

Para mí, Miami también va a ser un reinicio ¿cómo van a funcionar las mejoras se están trayendo? ¿Cómo hemos optimizado todos los otros sistemas? Será emocionante", dijo Wolff.



McLaren, campeón defensor, siempre tuvo previsto mostrar sus mejoras y adelantos en el GP de Miami, al margen de la cancelación de las carreras en Medio Oriente y por lo pronto, Ferrari ya mostró un enfoque innovador en sus dispositivos aerodinámicos, que incluye un alerón trasero giratorio y que forma parte de un paquete que se verá en la carrera de Florida.

 

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