Verstappen sufrió un accidente en la calificación del GP de Australia. Crédito: Archivo

Piloto de Red Bull

Sineli Santos

Reforma

Melbourne, Australia (07 marzo 2026)

Max Verstappen no está contento con el nuevo reglamento de la Fórmula Uno.

El comienzo en Australia fue accidentado para el 4 veces campeón por un bloqueo en el eje trasero del RB22 durante la sesión de calificación que lo mandó hasta el fondo de la parrilla.

Si el neerlandés ya iba en contra de los motores por el tema de la potencia eléctrica y su parecido con los monoplazas de Fórmula E, con el accidente terminó por rechazarlo.

Red Bull espera que el problema no se repita en el monoplaza, ya que cuenta con el ritmo para competir por las primeras posiciones de la parrilla como lo hizo Isack Hadjar, por podios y en caso de conseguir un desarrollo exitoso de la unidad de potencia, podría aspirar a las victorias.

"En este momento, seguimos intentando comprender completamente qué sucedió. La pérdida de agarre que sufrió fue brutal e inusual.

Tendremos que analizar los datos con más profundidad y con cuidado.

"También me complace enormemente que Ford nos apoye como socio y estamos decididos a aprovechar al máximo esas lecciones lo antes posible como equipo", dijo Laurent Mekies, jefe del equipo austriaco.