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Cd. de México (02 marzo 2026)
Terminar la carrera en Australia no es el objetivo de Aston Martin.
En la pretemporada en Barcelona y Baréin, el equipo esmeralda confirmó que el motor Honda, fabricante con el que se asociaron para este 2026, tiene varios problemas de fiabilidad y daña piezas importantes en el suministro de energía.
Al agostarse los repuestos, la escudería invirtió más dinero antes del arranque de la temporada, lo que compromete el límite de presupuesto que se le asigna a cada marca, así que para este fin de semana aplicarán la regla del 107 por ciento.
El AMR26 si se presentará en Melbourne, correrá las prácticas y completará la sesión de calificación, pero en la carrera hará un cambio de planes porque dará un par de vueltas y después abandonará.
Aunque Andy Cowell, director de estrategia de Aston Martin, ya está en Japón para aportar su conocimiento y ayudar a los japoneses a sacar adelante el proyecto, el tiempo es el principal enemigo.
Fernando Alonso y Lance Stroll mantenían la ilusión de pelear por el título este año con el primer bólido diseñado por Adrian Newey, el genio de la aerodinámica, sin embargo, no será posible cumplir con ese objetivo.



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