McLaren arrasó en esta temporada 2025 de la Fórmula Uno. Crédito: Archivo

Cd. de México (09 diciembre 2025)

Por primera vez en la era híbrida de la F1, el campeón no pertenece a Mercedes ni a Red Bull.

Con 423 puntos, Lando Norris logró su primer título e hizo que el color naranja volviera a lo más alto con un coche veloz, algo que McLaren no lograba desde 2008 con un joven Lewis Hamilton.

Desde 2014, cuando inició la era híbrida con motores de combustión y sistemas eléctricos de recuperación de energía, Mercedes dominó con autoridad: ganó 7 años seguidos, con 6 coronas de Hamilton, una de Nico Rosberg y 8 títulos de constructores.

En 2021, justo antes del regreso del efecto suelo, Red Bull mostró su resurgimiento con Max Verstappen y su primer campeonato.

Con las nuevas reglas aerodinámicas y los túneles Venturi, los austriacos tomaron el control absoluto; su diseño se adaptó a cualquier pista y en 2023 ganaron 21 de 22 carreras .
Verstappen acumuló cuatro títulos y Red Bull dos campeonatos de constructores.

Sin embargo, en el tramo final de estas normas, McLaren dio el golpe inesperado .

Inspirado en algunas bases del concepto de Red Bull, ganó el título de constructores en 2024, repitió en 2025 y también destronó a Verstappen gracias a Norris.

En 2026, la escudería de Woking buscará defender ambos títulos en medio de un nuevo paquete de regulaciones que aumentará el protagonismo de la parte eléctrica en las unidades de potencia.