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Prueba Pato O'Ward llantas de F1

La vuelta más rápida del mexicano fue de 1'19''484. Crédito: Tomada de X
Patricio O'Ward ya sintió los nuevos neumáticos que Pirelli confía en ser usados en 2026 en la Fórmula Uno
miércoles, 12 de febrero de 2025
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Adrián BasilioReforma

Cd. de México

(12 febrero 2025)

Patricio O'Ward ya sintió los nuevos neumáticos que Pirelli confía en ser usados en 2026 en la Fórmula Uno.

El mexicano participó este miércoles en las prácticas de McLaren y Alpine en el Circuito de Jerez de la Frontera, España, en las que se están usando esas llantas, al ser piloto de reserva de la primera escudería e integrar el equipo de Woking.

Pato salió a la pista a bordo de un MCL60, monoplaza con el que la formación compitió en 2023 y que tuvo que ser acondicionado para ajustarse a las regulaciones técnicas que imperarán en 2026 y por supuesto a las nuevas llantas.

El tricolor rodó 153 vueltas registrando 1m19.484s en su mejor giro.

Por Alpine, corrió el galo Pierre Gasly, con un A523, y él registró 157 giros, según reporta el portal lat.motorsport.com

Una vez concluidos todos los trabajos en territorio español, O'Ward se trasladará a Estados Unidos para afinar detalles de cara al inicio de temporada de la IndyCar la última semana de febrero en San Petersburgo, Florida.

McLaren ya había participado en las primeras sesiones de la firma de neumáticos para colaborar en el desarrollo de las gomas, hace unas semanas.

 

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