Red Bull quiere aprender de la mala experiencia que tuvo Mercedes con un auto sin pontones y mejorar el diseño para esta Temporada 2024. Crédito: Especial

Reforma

Cd. de México (20 febrero 2024)

Red Bull hará funcionar su monoplaza sin pontones en este 2024.

Aunque el antecedente que dejó Mercedes en 2022 y 2023 con el mismo concepto fue de resultados poco favorables, con apenas una victoria en el Gran Premio de Brasil de hace dos años, el equipo de las bebidas energéticas ya contempla soluciones a los problemas de inestabilidad.

"Ahora veremos en las pruebas si podemos implementar con éxito esta solución, o digamos una solución similar.

Adrian Newey (director técnico) siempre prefirió los coches sin radiadores. Pero, por supuesto, la gente del motor no puede hacer eso.

Eso es lógico.

"No lo tenemos tan extremo, pero lo tenemos en una dirección similar en términos de la idea. Es más que una evolución.

Es una pequeña revolución. Es la base de lo que se utilizará en 2024. En términos de simulación y túnel de viento, todo funcionó muy bien", comentó Helmut Marko , asesor de la escudería, a Servus TV.

El RB20 que usarán Sergio Pérez y Max Verstappen en Bahréin durante los test de pretemporada sí tiene entradas de pontones en forma vertical y más estrechas que han funcionado de acuerdo a lo esperado, de acuerdo a los datos del día de filmación.